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公路标志杆的特点如下：
一、焊机自动焊接，整个杆均按相关设计标准执行；
二、杆体选用Q235优良钢材制造，杆体采用大型数控折弯机一次成型，采用自动缩口；
三、箱体与主杆之间特别设计，看不到任意引线，并有防渗水措施，保护电缆的稳定；
四、钢杆、横臂全部表面喷塑或喷漆处理；
五、常规颜色白色和灰色，量大可定制颜色；
六、服务于弱电工程、广场监控工程、市政工程、道路监控工程等。
七、监控杆设计抗风能力38米/S，抗震能力为里氏8级；
八、接线门采用内置式M6内六角螺栓固定、防盗；
九、杆体采用多个标准部件在现场装配而成，方便制造运输与安装；
十、适用于道路、桥梁、小区、码头、工厂等监控场所；
十一、采用3.0mm镀锌钢管制作，强抗风，结实经用，安装简便；
交通标志杆安装方法：
一、全部运到施工工地的交通标识预制构件的品质均应合乎相关的标准规范，并经工程师认同后才可以选用；
二、抵达当场之后，灵活运用标示、路栏等稳定设备管理方法好路人和交通出行并严苛依照实际操作标准工程施工，以过路人和实际操作工作人员的稳定性，尽可能避免稳定事故的产生，稳定施工；
三、严苛依照工程图纸的规定并依据交通流量的行驶方位测量标示的设定部位；
四、基本部位测量后依照设计图纸要求的规格于的地址开展基本基坑开挖，并按照规定开展解决后立模版、扎建筑钢筋、浇筑混泥土，地脚螺丝和基座法兰盘部位恰当并做到要求设计标高；
五、标示支撑点构造的搭建应在基本混凝土的强度做到规定并获得工程师的准许后开展。支撑之法兰盘与混泥土基本的基座法兰盘应水准、密封性，地脚螺丝相互配合稳妥，扭紧地脚螺栓后支撑不可歪斜；
六、根据拖动地脚螺栓、包箍等联接零配件将标示板固定不动于支撑上；立柱式标示的标示板内缘距土路肩边沿的间距应二十厘米，单立柱式标示牌外缘距地面高宽比应确定250cm，悬壁式安裝静空须距地面5.1m；
七、安裝标示板好后解决标示板的平整度、高宽比等开展查验、调节，使之做到要求的规定；
八、悬壁式标志杆安裝的标示版块应于路面中心线竖直，路侧柱式标示安裝时，标示版块应尽量与路面中心线竖直或成相应视角：引路和警示标志为0～10度，限令和警示标志为0～四十五度，视野诱发标示为80～九十度；
九、标示板安裝结束后，解决全部的标示板开展清理，维持版块清理。
沧州银昊交通设施有限公司【http://www.yhbzg2.com/】处于有名的管道制造基地河北—沧州，为制作我厂主要产品交通标志杆的原材料（钢管，法兰盘，加劲肋）提供了便利的条件，本公司在同行业中具有较强的竞争优势。我公司主营产品：标志杆，交通标志杆，公路标志杆，道路交通信号监控杆，球机监控杆，喷塑标志杆，风景区交通标志杆，单悬臂标志杆，双悬臂标志杆，单立柱标志杆，双立柱标志杆，高速公路标志杆，限高限宽龙门架标志杆及道路标志牌等，本公司杆体外观根据设计要求可采用室外静电喷塑工艺，颜色与周边环境协调一致，可根据客户及周边环境的要求，采用多种样式，灵活多变。
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